Прадаецца камерцыйны пазадарожнік JMC S350

Камерцыйны пазадарожнік JMC Yusheng S350 мае вялікі памер кузава і высокую прадукцыйнасць, што дазваляе карыстальнікам атрымліваць асалоду ад задавальнення па-за дарогай.

мадэль: Yusheng S350
Форма перадач: 6MT/8AT
Намінальная магутнасць рухавіка: 104 / 162kW
Рухавік: 2.0GTDI/2.0PUMA


апісанне

Ўкараненне прадукцыі

JMC Yusheng S350 камерцыйны пазадарожнік мае звышвялікі памер кузава, дызельны рухавік Ford серыі PUMA 2.0 л, каробку перадач ZF 8AT, бензінавы рухавік 2.0GTDI EcoBoost таго ж паходжання, што і Everest, звышвысокую прадукцыйнасць і атрымлівайце асалоду ад пазадарожных забаў.

Асноўныя параметры

мадэль

Дызель - МТ

Дызель - АТ

Бензін-МТ

Бензін-АТ

Форма прывада

4 × 4

4x2/4x4

4 × 4

4x2/4x4

Агульная маса (кг)

2670

2580 / 2670

2590

2490 / 2590

Памер корпуса (мм)

4710 * 1895 * 1845

4710 * 1895 * 1845

4710 * 1895 * 1845

4710 * 1895 * 1845

Пярэдняя і задняя каляіна (мм)

1570

1570

1570

1570

Кол-ць удзельнікаў

5

5

5

5

Рухавік

Пума

Пума

GTDI

GTDI

Зрух (л)

2.0

2.0

2.0

2.0

Колавая база

2750

2750

2750

2750

Магутнасць рухавіка (кВт)

104

104

162

162

Максімальны крутоўны момант рухавіка (Н м/аб/мін)

340 / 1600-2400

340 / 1600-2400

350 / 2000-3500

350 / 2000-3500

Колькасць перадач

6

8

6

8

Аб'ём паліўнага бака (л)

67

67

67

67

Даступны тып камфорту, эксклюзіўны тып, вышэйшы тып і шматфункцыянальны пасажырскі тып.

Заўвагі: Гэты прадукт пастаянна ўдасканальваецца з прагрэсам тэхналогій. Розніца паміж параметрамі і канструктыўнымі характарыстыкамі, пералічанымі вышэй, залежыць ад рэальнага прадукту.

эксплуатацыйныя характарыстыкі

1. Стыльны знешні выгляд: павялічаны памер кузава, новы лагатып JMC, лопасцевая рашотка паветразаборніка, пярэдні бампер у форме дугі, фары ў форме арла, дзённыя хадавыя агні тыпу C, 18-цалевыя дыскі з алюмініевага сплаву, люстэрка з рэверсам.

2. Пярэднія сядзенні з вентыляцыяй і падагрэвам, 12.3-цалевы поўны ВК-прыбор, 10-цалевая інтэлектуальная галасавая сістэма ўзаемадзеяння чалавека і кампутара і электронны рычаг пераключэння перадач.

3. Новы двуххуткасны інтэлектуальны поўны прывад: унутраная група фрыкцыйных дыскаў на мокрым трэнні была павялічана з традыцыйных 18 да 20, дададзена ручка рэгулявання, дададзена кіраванне ўсюдыходам і рэжым руху мадэрнізавана да 8. Механічная блакіроўка дыферэнцыяла (Eaton Clamp Differential Lock) Простая і лёгкая ў выкарыстанні. Тая ж самая сістэма зваротнай сувязі Land Rover для ўсюдыхода для задавальнення розных патрэб мясцовасці.

выявы прадуктаў