Кар'ерны двухвосевы кар'ерны самазвал XDE200

Кар'ерны двухвосевы самазвал XDE200 у асноўным выкарыстоўваецца пры будаўніцтве адкрытых горных работ і буйнамаштабнай транспарціроўкі земляных работ.

мадэль: XDE200
Агульная маса аўтамабіля: 320000kg
Грузападымальнасць: 180000kg
Намінальная магутнасць рухавіка: 1510kw


апісанне

Ўкараненне прадукцыі

Двухвосевы кар'ерны самазвал XDE200 у асноўным выкарыстоўваецца пры будаўніцтве адкрытых горных работ і буйнамаштабнай транспарціроўкі земляных работ, што можа задаволіць разнастайныя патрэбы ў здабычы і будаўніцтве.
Гэтая серыя прадуктаў мае характарыстыкі надзвычай высокай транспартнай эфектыўнасці, камфортнай эксплуатацыі, нізкіх выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне, працяглага тэрміну службы, вялікай апорнай здольнасці, трывалай структуры, ударатрываласці і ўдаратрываласці. Гэта лепшы выбар для набыцця горназдабыўной і будаўнічай тэхнікі для адкрытых кар'ераў.

Асноўныя параметры

пункт

блок

Параметр

Агульная маса аўтамабіля

kg

320000

грузападымальнасць

kg

180000

падрыхтаваная маса

kg

140000

Номінальная магутнасць рухавіка

kW

1510

максімум хуткасць

км / г

56

Макс. здольнасць класа

%

18

Заўвагі: Гэты прадукт пастаянна ўдасканальваецца з прагрэсам тэхналогій. Розніца паміж параметрамі і канструктыўнымі характарыстыкамі, пералічанымі вышэй, залежыць ад рэальнага прадукту.

эксплуатацыйныя характарыстыкі

1. Арыгінальны імпартны дызельны рухавік з электронным кіраваннем, аднаступенны турбонаддув, добрая паліўная эфектыўнасць і магутнасць; Сістэма маніторынгу рухавіка можа правяраць умовы працы кожнага цыліндру ў рэжыме рэальнага часу, падаўжаючы тэрмін службы рухавіка і зніжаючы эксплуатацыйныя выдаткі.
2. Ён выкарыстоўвае імпартную сістэму прывада пераменнага току, якая з'яўляецца бяспечнай і надзейнай, з нізкай частатой адмоваў і нізкімі выдаткамі на абслугоўванне; ён можа дасягнуць пастаяннага кантролю магутнасці, бесступенчатага рэгулявання хуткасці і высокай цягавай здольнасці, а таксама забеспячэння максімальнай эфектыўнасці вытворчасці.
3. Рама пабудавана з высокатрывалай і высакаякаснай легаванай сталі з выдатнай усталостнай трываласцю, нізкатэмпературнай ударнай глейкасцю і прадукцыйнасцю зваркі і пабудавана з скрынкападобным перасекам. Для больш працяглага тэрміну службы асноўныя апорныя дэталі складаюцца з літой сталі.
4. Грузавы адсек зварваецца з высокатрывалых зносаўстойлівых пласцін і нізкалегаванай высокатрывалай загартаванай і загартаванай сталі з доўгім тэрмінам службы; Лёгкая канструкцыя эфектыўна зніжае вагу грузавога адсека, паляпшаючы эфектыўнасць транспарціроўкі і эканомію паліва.
5. Кабіны ROPS і FOPS, якія адпавядаюць стандартам ISO супраць перакульвання і падзення, эрганамічны дызайн, прастора, шырокае поле зроку, а таксама камфортныя і бяспечныя ўмовы для язды.

выявы прадуктаў

 

СПРАВА РЭКАМЕНДУЮ